多多28訊 （實習 劉嵩）2020年8月12日，上汽通用汽車迎來了累計產銷突破2000萬輛的歷史性時刻。成立23年來，上汽通用汽車始終堅持以客戶為中心、以市場為導向，以卓越的產品和人性化的服務，贏得了2000萬中國消費者的信任與選擇。

（圖片來自上汽通用汽車官方）

上汽通用汽車總經理王永清表示：“作為中國汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，上汽通用汽車的成長與中國汽車市場快速發(fā)展的時代風云際會。它積極擁抱時代變革，前瞻市場趨勢，以高質量、超常規(guī)的發(fā)展步伐‘行健致遠’，經受住了市場與環(huán)境風云變幻的考驗，實現了經濟效益與社會效益的共贏發(fā)展。憑借23年來風雨磨礪所沉淀的智慧和實力，上汽通用汽車將加快面向未來的產品與業(yè)務布局，以持續(xù)的創(chuàng)新轉型和升級發(fā)展，從容應對未來的產業(yè)格局和市場競爭�！�

鍛造體系競爭力 為時代“智造”好車

作為中美合資企業(yè)，上汽通用汽車依托母公司雙方的支持，整合全球優(yōu)勢資源，持續(xù)提升差異化體系競爭力，為推動中國汽車工業(yè)進步與市場繁榮做出了重要貢獻。

（圖片來自上汽通用汽車官方）

今天的上汽通用汽車已經擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，共9個整車生產廠、4個動力總成廠的全國布局，打造出國內領先、國際上有競爭力的智能制造體系。同時，上汽通用汽車攜手全國1600余家經銷商店，基于創(chuàng)新的“7S模塊化服務體系”整合線上線下服務平臺和服務內容，為消費者提供覆蓋產品全生命周期的服務體驗。更為重要的是，上汽通用汽車與泛亞汽車技術中心已在國內率先形成了完整意義上的整車與動力總成開發(fā)能力，培養(yǎng)出國內首屈一指的研發(fā)能力，并在新能源和車聯網等前瞻技術開發(fā)領域不斷創(chuàng)新突破。

23年來，上汽通用汽車扎實鍛造覆蓋全業(yè)務鏈的體系競爭力，從設計、研發(fā)、采購、制造、物流、市場營銷等領域具備行業(yè)領先實力，到深厚的市場積累、豐富的產品型譜和完善的技術儲備，這些都為上汽通用汽車抵御風險挑戰(zhàn)、保持健康穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

加快“新四化”發(fā)展 夯實未來領跑優(yōu)勢

上汽通用汽車大規(guī)模引入搭載Smart Propulsion智驅科技的通用汽車全新一代驅動系統(tǒng)，全面滿足“國六b”排放標準，近年來上汽通用汽車還在新能源車領域加大投入，計劃從2020年至2024年在新能源技術研發(fā)領域持續(xù)投入300億元，推出9款以上新能源車型。今年以來，已相繼推出雪佛蘭暢巡純電城際轎跑、別克英朗和雪佛蘭沃蘭多48V輕混動車，以及別克微藍6插電式混動車和別克微藍7純電動SUV等多款新能源車型，實現了對48V輕混動、HEV全混動、PHEV插電式混動和純電動等多樣化新能源技術型譜，以及轎車、SUV、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋，滿足消費者對新能源產品的多樣化需求。

（圖片來自上汽通用汽車官方）

自2009年引入OnStar安吉星全時在線助理以來，上汽通用汽車圍繞車載通信、車載娛樂、人機交互、智能駕駛以及系統(tǒng)安全，持續(xù)提升車聯網服務能力。目前，全新一代智能互聯科技已經在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型上得到普及應用，上汽通用汽車旗下車系已實現100%云互聯；一系列用戶高感知、高頻率使用的云互聯功能以及車聯云服務陸續(xù)上線并不斷升級優(yōu)化；Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的推出，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。此外，已率先在凱迪拉克和別克多款車型上搭載的先進的“云電子架構”大幅提升了車輛通信能力與電子帶寬，為智能互聯與駕駛賦予更多技術內涵與巨大潛能。

在共享出行領域，上汽通用汽車的探索也從未止步。上汽通用汽車“時行”新能源車分時共享項目自2017年正式上線至今，共享時長累計60萬小時，共享行駛里程累計已達到550萬公里。去年，別克品牌與環(huán)球車享EVCARD攜手，共同開拓共享出行的大市場，打造更加智能、高效、安全的新能源汽車共享生態(tài)圈。目前，該項目已在上海、武漢、蘇州、寧波、廣州、重慶、成都等城市運營，累計用戶達13萬人、共享時長555萬小時。

站在2000萬輛的全新高度和中國汽車產業(yè)變革的十字路口，上汽通用汽車將以創(chuàng)新科技為驅動，持續(xù)完善核心競爭能力，沿著高質量發(fā)展的道路開啟全新征程。面向未來，上汽通用汽車將以產品技術和業(yè)務模式的“雙創(chuàng)新”為突破口，為用戶提供更豐富多元的新技術、新產品和新體驗，向著“引領智慧出行，成就美好生活”的企業(yè)愿景堅實邁進。