東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)上半年凈利同比降60%

計(jì)劃登陸A股創(chuàng)業(yè)板。

編者按：本文來自36氪“ 未來汽車日?qǐng)?bào)”，(微信公眾號(hào)ID：auto-time)，作者：吳曉宇。

作者 | 吳曉宇

8月24日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)集團(tuán)股份”)發(fā)布的盈利預(yù)警公告顯示，今年上半年，東風(fēng)集團(tuán)股份預(yù)計(jì)凈利潤相比去年同期減少60%左右。受此消息影響，東風(fēng)集團(tuán)股份股價(jià)盤中一度跌4.19%，截至發(fā)稿，其股價(jià)跌2.91%，報(bào)5.33港元。

對(duì)于預(yù)期效益下降的原因，東風(fēng)集團(tuán)股份解釋稱，自2020年1月以來暴發(fā)的COVID-19嚴(yán)重影響了中國企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營及消費(fèi)支出，而東風(fēng)集團(tuán)處于新冠肺炎疫情中心，第一季度受疫情影響愈發(fā)明顯且整體復(fù)工復(fù)產(chǎn)比行業(yè)晚一個(gè)月，從而導(dǎo)致東風(fēng)集團(tuán)效益下降。

東風(fēng)集團(tuán)股份表示，第二季度以來，隨著疫情趨緩，東風(fēng)集團(tuán)各基地生產(chǎn)運(yùn)營逐步恢復(fù)正常水平，第二季度東風(fēng)銷量跑贏大市，有效緩解了上半年效益下滑的趨勢。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年上半年，東風(fēng)集團(tuán)股份累計(jì)產(chǎn)量為112.19萬輛，同比下跌18.05%；累計(jì)銷量為114.45萬輛，同比下滑16.73%。

今年一季度，東風(fēng)集團(tuán)股份受疫情影響嚴(yán)重，累計(jì)產(chǎn)量為31.7萬輛，同比大跌51.66%；累計(jì)銷量為36.26萬輛，同比下跌46.36%。

東風(fēng)汽車股份有限公司公布的一季度財(cái)報(bào)顯示，其歸屬于上市公司股東凈利潤虧損2764.66萬元，去年同期盈利1.16億元，降幅達(dá)124%。東風(fēng)股份經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，一季度虧損額為9.94億元。

值得一提的是，為募集資金，東風(fēng)集團(tuán)股份也有登陸A股創(chuàng)業(yè)板的計(jì)劃。今年7月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步健全公司治理結(jié)構(gòu)，打造境內(nèi)外融資平臺(tái)，計(jì)劃申請(qǐng)首次公開發(fā)行人民幣普通股(A股)股票，并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。

對(duì)此中銀國際稱，東風(fēng)集團(tuán)股份自2005年在香港進(jìn)行首次公開募股以來，從未再在資本市場進(jìn)行過融資，潛在的A股發(fā)行是過去15年來的首個(gè)再融資計(jì)劃。