多多28訊（余昶）回望剛剛過去的2021年，長城汽車無疑是最耀眼的明星之一，全年上新超30款產品，在汽車整車及其上下游產業(yè)鏈遍地開花。并且實現(xiàn)了2021年銷售新車突破128萬輛，同比增長15.2%的好成績。

2021年長城汽車全年銷量（圖片來源：長城汽車）

長城汽車2015年-2021年銷量對比（制表：余昶）

而上一次長城汽車年銷量有如此大的增長還是在2016年，隨后中國市場由增量市場進入存量市場，長城汽車也出現(xiàn)了4年的蟄伏期。在存量市場競爭加劇的產業(yè)格局下，長城汽車能夠再次取得大幅增長實屬不易，就讓我們來探一探其背后的緣由。

30款熱門產品鋪開熱門市場

2002年，長城汽車選擇聚焦SUV市場，推出了適合中國市場的SUV從此走出了獨特的SUV市場道路，并憑借“聚焦SUV”路線實現(xiàn)年銷量突破百萬，一舉確定了長城汽車在中國市場的地位。

2018年，中國汽車市場結束了多年的增長，28年來首次出現(xiàn)了產銷同比下降。面對嚴峻的汽車市場環(huán)境，長城汽車選擇繼續(xù)專注于SUV市場，將焦點聚焦至SUV類別中的緊湊級SUV上。2021年，長城汽車哈弗品牌推出了M6、H6、神獸、赤兔、初戀、大狗等新車型，均為緊湊級SUV。

這是由于SUV市場增長逐漸緩慢，但是緊湊級SUV市場占比越來越高，甚至可以達到SUV銷量的50%。因此推出不同品類的同級車型就成為長城汽車銷量增長的戰(zhàn)略。

當然長城汽車稱，這是為了帶給消費者新的感官與體驗沖擊。通過市場觀察和分析，我們能看清部分趨勢。首先是長城2021年推出的新車型或者換代車型都有同樣的特征：智能化、高端化配置快速下探，各款車型均能打出輔助駕駛升級的宣傳。

哈弗神獸（圖片來源：長城汽車）

其次是按照年輕消費者群體的訴求進行個性化和定制化的區(qū)分。如初戀、神獸和大狗，三款車型自車型外觀到宣傳話術都為其帶來截然不同的風格，也為消費者帶來更多的選擇。長城歐拉品牌選擇女性消費者群體作為攻略目標，憑借小巧可愛的外觀“俘獲”無數用戶……

歐拉芭蕾貓（圖片來源：長城汽車）

就這樣不斷分化，長城汽車在2021年共計推出了30款車型，將時下熱門的市場擠得滿滿當當，也讓長城汽車成為消費者購車時繞不開的品牌，最終實現(xiàn)了銷量成績的邁進。

（圖片來源：長城汽車）

另外，長城汽車在海外市場也獲得了超過14萬輛的成績。中國汽車發(fā)展史中不乏出海遠洋的車企，但能夠扎扎實實布局多個市場，長城汽車可能是第一個。

當長城汽車采用“多車同堂”銷售，并大舉向海外進行擴張時，并不被眾人看好，但長城汽車用一年的亮眼銷量增長證明這確實有用。但新的問題出現(xiàn)：當長城汽車所在市場擴容達到瓶頸，下一步該如何去擴容？

銷量要抓，技術研發(fā)也不能放

產品戰(zhàn)略采用經典的“人海戰(zhàn)術”，技術上長城汽車也始終繃著一根弦，抱著“命懸一線”的危機意識。長城汽車在2021年也急速向“全球化智能科技公司”轉型，不斷夯實技術和供應鏈基礎。

在長城汽車第8屆科技節(jié)期間，長城汽車展出了112項科技新成果，成為中國汽車產業(yè)鏈技術布局最完整的車企之一，集中展示了長城汽車前瞻性的技術布局與開放共贏的生態(tài)圈，“科技長城”進一步夯實。

（圖片來源：長城汽車）

在新能源領域，長城汽車發(fā)布大禹電池，并免費向全社會開放多項專利，以最大范圍保障用戶安全；全球首款無鈷電池包量產裝車，有力推動動力電池無鈷化；氫能戰(zhàn)略與氫檸技術正式發(fā)布，“超越-神州200”大功率燃料電池發(fā)動機等技術產品亮相，加速氫能商業(yè)化落地。

長城汽車大禹電池技術（圖片來源：長城汽車）

同時，長城汽車首發(fā)并量產中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT動力總成，首搭車型是坦克500；檸檬混動DHT技術在魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗赤兔混動DHT版等車型上成功實現(xiàn)應用，進一步助力低碳出行。

3.0T+9AT/9HAT超級動力總成（圖片來源：長城汽車）

在智能化領域，長城汽車升級發(fā)布咖啡智能2.0，包括1個智能中樞（全新電子電氣架構）+1個強大基石（智慧線控底盤）+3大智能升級（智能座艙、智能駕駛、智能服務），實現(xiàn)長城汽車從感知智能邁入認知智能時代的跨越。

智慧線控底盤（圖片來源：長城汽車）

長城汽車智能生態(tài)布局持續(xù)完善，咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟成立，全面整合汽車產業(yè)上下游、產業(yè)內外的跨行業(yè)生態(tài)資源，為用戶提供定制化、個性化的智能產品及服務；戰(zhàn)略投資地平線，進軍芯片產業(yè)；戰(zhàn)略投資同光股份，進軍第三代半導體核心產業(yè)；加大毫末智行投資力度，深化自動駕駛技術布局。