多多28訊（張陽(yáng)）近日，交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》），明確了未來(lái)十五年我國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。其中，明確將飛行汽車寫進(jìn)規(guī)劃綱要，將部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)。

圖片截自交通運(yùn)輸部官網(wǎng)

《綱要》指出，要提升交通裝備關(guān)鍵技術(shù)自主化水平，圍繞促進(jìn)我國(guó)交通裝備運(yùn)行智能化、動(dòng)力清潔化、結(jié)構(gòu)輕量化及核心基礎(chǔ)零部件自立自強(qiáng)，實(shí)施交通運(yùn)輸關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快關(guān)鍵專用保障裝備和新型載運(yùn)工具研發(fā)升級(jí)，打造中國(guó)交通裝備關(guān)鍵核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系。

《綱要》提出，部署新型載運(yùn)工具研發(fā)。部署超高速商用飛機(jī)研發(fā)，突破寬域氣動(dòng)布局外形、飛發(fā)一體化、綜合生命保障系統(tǒng)等設(shè)計(jì)技術(shù)。積極探索研發(fā)超高速列車，研制新能源、材料結(jié)構(gòu)一體化和跨標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的先進(jìn)軌道裝備。部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)。

《綱要》強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新要堅(jiān)持“目標(biāo)引領(lǐng)、重點(diǎn)突破、協(xié)同融合、自主開放”的原則，明確2025、2030、2035年的“三階段”目標(biāo)，提出到2035年，交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新水平總體邁入世界前列，基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合，基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系的目標(biāo)。

近年來(lái)，參與飛行汽車研發(fā)的企業(yè)數(shù)量驟增，截至2021年上半年，已有超過(guò)200家企業(yè)或機(jī)構(gòu)在研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。布局飛行汽車的企業(yè)既有波音、空客等航空企業(yè)，也有豐田、吉利等傳統(tǒng)汽車廠家，還有小鵬等新興科技企業(yè)。由此可見，飛行汽車或?qū)⒊蔀槔^新能源汽車之后的一個(gè)行業(yè)風(fēng)口，未來(lái)將會(huì)有更多車企涉足飛行汽車領(lǐng)域；因此越早布局就越有機(jī)會(huì)搶占先機(jī)。