多多28訊（劉嘉運）近日，保時捷宣布向合成燃料制造商HIF Global LLC投資7500萬美元，購買該公司約12.5%的股份，并將合作在智利蓬塔阿雷納斯建造一座電子燃料工廠。目前，該交易正在等待反壟斷機構的審核。
電子燃料（E-Fuels）是由100%的可再生電力、水（電解）和二氧化碳產生的，具有很高的能量密度，并且易于儲存和運輸。此外，電子燃料在長距離運輸或長時間儲存時幾乎不存在損耗，還可通過現(xiàn)有汽車的加油站等銷售網絡迅速供給給各個地區(qū)。
據了解，電子燃料是氣候中立的，在生產過程中結合的二氧化碳量與在車輛中使用時排放的二氧化碳量完全相同，因此不會加劇對氣候產生不良影響的環(huán)境污染；在理論上可以實現(xiàn)碳中和，也可巧妙地繞開歐洲在2035年禁止銷售內燃機的新法規(guī)。
報道稱，保時捷此前已與西門子能源和�？松梨陂_展技術合作，開始建造位于蓬塔阿雷納斯的工廠，隨著該項技術的普及，將使該品牌經典的燃油跑車系列在電動汽車成為主流之時能夠繼續(xù)搭載內燃機。
（使用合成燃料的718 Cayman GT4 RS 圖片來自保時捷官方）
除了HIF Global LLC外，保時捷還正在與Andes Mining & Energy（AME）、EIG、貝克休斯公司和Gemstone Investments等其他公司共同推進新一輪融資。預計將籌集數億美元，并將利用這筆資金在美國和澳大利亞以及智利建設更多的電子燃料制造工廠。據保時捷采購總監(jiān)兼董事會成員芭芭拉·弗倫克爾透露，保時捷已經在電子燃料產業(yè)投資超過1億美元。據了解，保時捷該項技術所生產的燃料是由清潔能源驅動的，所以Haru Oni工廠建造在巴塔哥尼亞地區(qū)，以便更好地利用風能。
與其他押注電池動力的汽車制造商不同，保時捷的興趣在于氫燃料和電子燃料，并且該品牌已經在部分賽事上使用了這種燃料。未來，這些新型燃料將能夠為新款內燃機汽車提供動力，并且不會產生明顯的碳足跡，給未來的汽車驅動能源帶來了新的可能。
