多多28訊（余昶）近日，欣旺達公告稱，子公司欣旺達汽車電池擬與東風集團等設立合資公司，對動力電池和儲能電池的電芯和模組及其相關部件進行研發(fā)，滿足東風集團、東風鴻泰以及其關聯(lián)方對汽車動力電池和儲能電池的產品需求。

（圖片來源：欣旺達公告）

合資公司注冊資本為人民幣5億元，出資方式均以自籌現(xiàn)金方式出資。股權結構如下：欣旺達汽車電池擬認繳出資人民幣2.55億元，占合資公司注冊資本的51%；東風集團擬認繳出資人民幣1.75億元，占合資公司注冊資本的35%；東風鴻泰擬認繳出資人民幣0.7億元，占合資公司注冊資本的14%。

（圖片來源：欣旺達公告）

本次合作需要欣旺達率先向合資公司注入符合東風集團提出的功能、質量、成本、交付要求的產品，并且無償提供與產品有關的技術許可，而東風集團和東風鴻泰基于三方共同約定的定價機制，優(yōu)先采購合資公司產品。

近年來，車企與電池企業(yè)合作頻頻，其中欣旺達一直憑借自身的技術受到車企的青睞，可以說是與車企合資最早的電池企業(yè)。2015年，欣旺達與奇瑞汽車合資建設了蕪湖奇達動力電池系統(tǒng)有限公司；2021年又牽手吉利汽車成立山東吉利欣旺達動力電池有限公司；2022年，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽、上汽、東風等車企分別以直接或者間接的形式增資欣旺達。

隨著整體戰(zhàn)略轉型，東風旗下的乘用車和商用車產品陣營也逐漸向電動化轉化。動力電池作為新能源汽車的核心，占整車成本的30%-40%。進入2022年，動力電池原材料價格呈幾何倍數(shù)增長，迫使多數(shù)車企調高電動汽車的價格，東風汽車旗下的車型也不例外。

長期受供應鏈影響反復調整車輛價格會對品牌口碑造成不利影響，因此擁有穩(wěn)定的動力電池供應是東風急需解決的課題。此次與欣旺達成立動力電池合資企業(yè)將為東風系企業(yè)的動力電池需求提供一份保障。