多多28訊（張陽）9月21日，廣州市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《廣州市氫能基礎(chǔ)設施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。目標到2025年，累計建成制氫站3座以上、加氫站50座以上，滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。

圖片來源：廣州市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站

《規(guī)劃》指出，“十四五”階段(2021-2025年)規(guī)劃目標為：新建制氫站1座，累計建成制氫站3座以上；累計建成加氫站50座以上；開展1-2座制氫加氫合建站建設，1-2座儲氫站(或依托制氫站、制氫加氫合建站、加氫站統(tǒng)籌考慮儲氫)有關(guān)工作。形成3.5萬公斤/天(1.3萬噸/年)燃料電池用氫氣制氫能力，形成不低于4.0萬公斤/天加氫能力(1.5萬噸/年)，可以滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。

2026-2030年規(guī)劃目標為：新建加氫站50座以上，累計建成加氫站100座以上，形成5座以上制氫加氫合建站布局，3-4座儲氫站布局。形成10萬公斤/天（3.6萬噸/年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成10萬公斤/天（3.6萬噸/年）以上加氫能力，可以滿足氫燃料電池車商業(yè)化運營需求。

同時，《規(guī)劃》還從制氫和加氫兩個方面提出基礎(chǔ)設施建設保障。在制氫方面，提出加快推進廣石化、廣鋼氣體等企業(yè)制氫項目建設，允許企業(yè)在廠區(qū)外建設車用氫氣提純裝置和集中充裝設施，提高氫氣供應能力。

允許在加氫站內(nèi)電解水制氫，落實燃料電池汽車專用制氫站用電價格執(zhí)行蓄冷電價政策，積極發(fā)展谷電電解水制氫。允許發(fā)電廠利用低谷時段富余發(fā)電能力，在廠區(qū)或就近建設可中斷電力電解水制氫項目和富余蒸汽熱解制氫項目。

加氫方面，提出允許在物流園區(qū)、露天停車場、公交站場和燃料電池汽車比較集中的路線利用自有土地、工業(yè)用地、集體土地、公共設施用地等土地，在滿足安全規(guī)范的前提下建設自用加氫站。

鼓勵利用現(xiàn)有加油(氣)站改擴建加氫站，在滿足有關(guān)技術(shù)標準要求前提下，重點支持油、氫、氣、電一體化綜合能源補給站建設，現(xiàn)有加油(氣)站在紅線范圍內(nèi)改擴建加氫站的，可視為已納入本布點規(guī)劃。新布點加油站原則上應同步規(guī)劃建設加氫設施。