7月3日，小鵬G7上市，推出602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Ultra三個版本，指導(dǎo)價19.58萬元-22.58萬元。
據(jù)介紹，小鵬G7 Ultra搭載3顆圖靈AI芯片，整車有效算力高達(dá)2250TOPS。此外，小鵬G7 Ultra實現(xiàn)“一艙雙旗艦芯”配置，增加座艙專屬圖靈AI芯片，智能座艙AI有效算力達(dá)800+TOPS。
小鵬G7搭載VLA+VLM大模型，實現(xiàn)完全本地端部署運行。VLA-OL模型構(gòu)建“運動型大腦+小腦”的智駕架構(gòu)，具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。不僅讓汽車主動思考、理解世界，未來還將進(jìn)化到自主強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓大模型持續(xù)進(jìn)化，實現(xiàn)更高的智駕能力上限與安全下限，為小鵬邁向L4/L5級無人駕駛奠定技術(shù)根基。值得一提的是，G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕，可實現(xiàn)ETC通行、自定義泊車、人機(jī)共駕等，進(jìn)一步擴(kuò)大NGP覆蓋場景，實現(xiàn)從城區(qū)到高速，全程體驗無斷點。
此外，搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示，實現(xiàn)強(qiáng)大感知能力與軟件設(shè)計深度協(xié)同，帶來先進(jìn)的AR-HUD體驗。該系統(tǒng)擁有87英寸超大畫幅、12000nit持續(xù)高亮度、1800:1對比度，并打造AR車道級導(dǎo)航、AR輔助駕駛、AR安全輔助三大創(chuàng)新場景，人駕、智駕場景下都能直接將導(dǎo)航路線“畫”在前擋風(fēng)玻璃上，解決“看不清、眩暈、視線遮擋”三大行業(yè)痛點。另外，支持OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng)，車內(nèi)狀況隨時查看，更好關(guān)注家人與寵物狀態(tài)。
造型上，前臉的貫穿式弧形日行燈與分體式大燈形成標(biāo)志性“X”型燈組，搭配熏黑梯形進(jìn)氣口，提升前臉辨識度。側(cè)面靈感來源飛行器的動力學(xué)流體曲面，車門下方向前拉升回旋，車門上部從車肩向后延伸回轉(zhuǎn)，形成強(qiáng)壯的后肩，大光面的回旋設(shè)計形成光影變換，極具科技感。車尾采用“C”型立體貫穿式尾燈，融入智駕小藍(lán)燈。顏色方面，新車提供星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云白六款星空主題配色。
內(nèi)飾方面，采用“光韻烏托邦”設(shè)計理念，提供秘境藍(lán)、暖陽橙、氣宇灰、深空灰四種內(nèi)飾色彩，并采用歐洲真木、Nappa真皮等多種高級材質(zhì)，營造視覺與觸覺的雙重奢華體驗。20揚聲器聆境AI音響、四門靜音電吸門、三款定制香氛等豐富配置，讓每一次出行都成為享受。
空間表現(xiàn)上，得益于短前懸長后懸的設(shè)計，新車實現(xiàn)88%超大得房率，整車空間達(dá)4.47m?。后備廂容積為819L，而且可擴(kuò)展至2277L，能夠容納37個20寸行李箱；還有多達(dá)39處收納細(xì)節(jié)的貼心設(shè)計，42L可水洗前備箱、5.9L密碼手套箱、無級懸停磁吸桌板、專屬紙巾盒磁吸位置等。
三電方面，將三電配置“857”帶入25萬級市場，集成800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池、702km CLTC超長續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率，10分鐘補(bǔ)能436km，12分鐘即可從10%充至80%，車型能耗低至12.9kWh/100km，讓用戶擁有說走就走的底氣。
太極AI底盤以AI賦能、豪華硬件、卓越調(diào)校，帶來行駛舒適性與高級質(zhì)感。該底盤具備5項AI底盤能力，擁有感知廣、執(zhí)行快、可迭代的優(yōu)勢，可實現(xiàn)最遠(yuǎn)提前200m識別、最大提前300ms調(diào)節(jié)，并具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力。硬件層面，全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架、全新太極液壓襯套矩陣等豪華底盤硬件，并通過上萬次實測精心調(diào)校，帶來智能舒適的行駛質(zhì)感。
安全表現(xiàn)上，小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身；前后一體鋁壓鑄技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg；后部吸能潰縮空間600mm，為車內(nèi)乘員構(gòu)建安全屏障。搭載14項主動安全功能，其中AEB自動緊急制動能力在實測情境下實現(xiàn)130km/h最高剎停速度。（屹辰）