廣州汽車集團乘用車有限公司是廣汽集團在合資合作取得成功的基礎上為提升核心競爭力和自主創(chuàng)新能力，舉全集團之力打造的重點項目，致力于開發(fā)、生產和銷售具有自主品牌的、世界品質的整車和發(fā)動機、零部件及汽車用品以及汽車工程技術的研究與開發(fā)。

   公司成立于2008年7月21日，注冊資金18億元。工廠設計充分吸收國際先進汽車工廠的工藝布局特點，通過功能優(yōu)化整合，實現了輸送距離最短化、布局模塊化、改造成本最小化。工廠按年產整車40萬輛、發(fā)動機45萬臺一次規(guī)劃。公司首期投資預算38億元，按整車10萬輛、發(fā)動機10萬臺的年產能力建設，首期工程2008年12月動工，2010年9月竣工并實現首款傳祺轎車順利下線，建成了具備世界水平的汽車和發(fā)動機工廠。工廠建設過程中公司充分發(fā)揮技術人員智慧，創(chuàng)造多項全球性的技術突破并形成廣汽自己的設備標準，為以后發(fā)展奠定了堅實的基礎。

   項目建設過程中，公司融合“國企的平臺、民企的效率、合資的流程”，創(chuàng)建了獨具特色、高效運營的管理模式。供應鏈建設方面，公司堅持全球化的零部件配套和先進的工藝質量控制體系，構建了國內自主品牌強大的供應體系，世界范圍內優(yōu)秀的10家汽車零部件供應商有9家為廣汽產品提供配套，充分保證傳祺的卓越品質。營銷方面，公司開創(chuàng)了集群網絡營銷模式，通過4S店和衛(wèi)星店同步布局，形成集群營銷服務網絡，可最大程度地給車主帶來維修保養(yǎng)的便利。2011年底形成90家銷售店的網絡規(guī)模，全面覆蓋國內主流消費及潛在消費區(qū)域。

   公司首款產品傳祺轎車2.0L車型于2010年12月20日全面上市，并于2011年8月推出主打行政公務的傳祺轎車1.8L車型。傳祺是廣汽集團集全球優(yōu)勢資源推出的戰(zhàn)略車型，在引進歐洲百年品牌血統(tǒng)阿爾法?羅密歐平臺技術基礎上，針對中國市場的獨特需求進行了大量改進提升，根據最新國際標準重新設計了電子電器系統(tǒng)，并邀請國際著名汽車工程公司進行了全方位調校，達到世界級的品質水平。傳祺作為第16屆廣州亞運會指定禮賓接待用車，得到社會各界充分認可，下線以來獲得社會各界頒發(fā)的車壇獎項共計70余項。2012年，12款車型的C-NCAP碰撞成績中，傳祺排名第一，在C-NCAP碰撞史上排名第五，樹立了中國自主汽車的安全新標桿。2011年5月，意大利駐廣州總領事館選擇傳祺作為公務用車，開創(chuàng)了中國汽車品牌擔任外國駐華機構用車的先河。作為一款新上市的中高級車型，傳祺品質得到市場的充分認可。廣汽乘用車受到國家的高度關注，并受到“公司堅持自主創(chuàng)新，強化研發(fā)能力，突破關鍵技術，努力把自主汽車品牌做大做強，為提升我國汽車行業(yè)核心競爭力貢獻更大力量”的勉勵。

   2012年3月，廣汽自主戰(zhàn)略布局開發(fā)的首款中高端都市SUV車型傳祺GS5下線，標志著傳祺品牌邁入新的發(fā)展階段。面向未來，公司規(guī)劃以每年至少推出一款新車的速度，快速覆蓋中高級、中級、經濟型轎車以及SUV、MPV等細分市場，同時規(guī)劃每款車型均生產新能源版，全力實現新能源汽車戰(zhàn)略，力爭“十二五”期間逐步形成40萬輛產能、30萬輛銷量。公司部分配套零部件企業(yè)已在工廠周邊部署建設研發(fā)生產基地，同時在廣州市政府大力支持下，廣汽集團已啟動了以廣汽乘用車公司和廣汽研究院為核心載體的汽車產業(yè)集群規(guī)劃，打造研發(fā)力量雄厚、國際競爭力較強的汽車制造基地。