智惠飛一天夭折 去哪兒網(wǎng)再遭打擊

與航企關(guān)系未改善是誘因

北京商報訊（記者 陳杰 白帆）4月12日21點，去哪兒網(wǎng)在其官方微博發(fā)布公告，將暫停白天剛剛宣布上線的“智惠飛”。從上線到宣布下線不足一天，如此戲劇性的變化備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

去哪兒網(wǎng)在宣布下線“智惠飛”的公告中指出，上線前去哪兒網(wǎng)沒有和航空公司及時溝通，引起航企誤解，因此去哪兒網(wǎng)決定暫時下線該產(chǎn)品，后續(xù)溝通再議。那么，究竟是什么樣的產(chǎn)品讓航企誤解？

據(jù)介紹，“智惠飛”是去哪兒網(wǎng)在4月12日推出的大數(shù)據(jù)預測類產(chǎn)品，通過對某個航班未來一段時間內(nèi)的銷售價格波動建立數(shù)據(jù)模型，可精準預測未來一周內(nèi)可能會降價的航班，并按照預測的降價幅度預先銷售。據(jù)悉，相較于當前的市場公開價格，“智惠飛”的報價優(yōu)惠幅度大多在5%左右。如果預測有誤，去哪兒網(wǎng)將承擔價格上漲的額外成本。根據(jù)去哪兒網(wǎng)此前已經(jīng)投放的航線，去哪兒網(wǎng)的預測準確率可以達到90%以上。

去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)部CEO丘暉介紹道，“智惠飛”采用的是類似阿爾法狗的人工智能技術(shù)，即深層神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)。在昨日宣布上線時，“智惠飛”已經(jīng)在部分航線上線，按照去哪兒網(wǎng)的原計劃，“智惠飛”將覆蓋深圳-上海、上海-貴陽、南寧-浦東、蘭州-廣州、廣州-沈陽以及北京-杭州等百余條航線。然而，就在4月12日21點，去哪兒網(wǎng)悄然宣布下線這一產(chǎn)品。

航企與去哪兒網(wǎng)的恩怨從去年的最后一天開啟，如今事態(tài)并未淡化，去哪兒網(wǎng)在這一過程中逐漸丟失了原本的搜索比價優(yōu)勢，而去哪兒網(wǎng)此次推出的“智惠飛”則從另一個角度切入折扣機票領域。有業(yè)內(nèi)人士分析指出，背后航企施加壓力應該是存在的，去哪兒網(wǎng)也明確表示由于溝通不及時引起了航企誤解，但如今大數(shù)據(jù)已經(jīng)應用到各個領域，人工智能也越來越成為趨勢。

此外，去哪兒網(wǎng)在前幾日起訴深圳市敦煌票務代理有限公司及付款賬戶持有人王先生（化名）、李先生（化名），并索賠105萬元。去哪兒網(wǎng)的一紙訴狀也備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，此前航企多次發(fā)出的暫停與去哪兒網(wǎng)合作的公告指出，游客對去哪兒網(wǎng)的投訴過多是中斷合作的主要原因，亦有分析認為去哪兒網(wǎng)的平臺屬性助長了違規(guī)票代的存在，但去哪兒網(wǎng)在訴訟中指出，由于票務公司提供無法使用的機票，導致去哪兒網(wǎng)接到大量投訴，因此要求深圳市敦煌票務代理有限公司賠償去哪兒網(wǎng)105萬元。