新華社北京3月11日電（記者孫奕、張辛欣）工業(yè)和信息化部部長苗圩11日表示，《中國制造 2025》及其相關(guān)政策措施對內(nèi)資企業(yè)和外資企業(yè)一視同仁，制定相關(guān)政策不是說要限制外資企業(yè)。

在十二屆全國人大五次會議記者會上，苗圩對近日中國歐盟商會發(fā)布的《中國制造 2025：產(chǎn)業(yè)政策對弈市場力量》研究報告進行了回應(yīng)，他表示該報告一些觀點存在對《中國制造 2025》的誤讀�！皥蟾鎸Α吨袊�制造 2025》相關(guān)發(fā)展的指標提出了一些質(zhì)疑，比如設(shè)定了國內(nèi)品牌市場占有率等指標。我要說明一下，我們在文件制定過程中并沒有刻意追求這一指標�！彼�說。

針對準入條件相關(guān)領(lǐng)域，他表示，以新能源汽車為例，準入條件要求企業(yè)必須掌握新能源汽車全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)。這個要求不是只針對外資企業(yè)，更不是強制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來�！拔覀冎贫ㄟ@個政策的初衷是防止有些企業(yè)利用政府補貼鉆政策的空子，買來總成件拼裝一批汽車、賺一把錢就走人。”

“我們并沒有說一定要在中國設(shè)立研發(fā)中心，一定要把這個技術(shù)強制地轉(zhuǎn)讓到中國來。只要有這個技術(shù)就可以。 何談對外資企業(yè)要強制轉(zhuǎn)讓技術(shù)呢？這個問題在此澄清一下�！泵幺渍f。

他表示，在《中國制造 2025》文件的制定和近兩年的實施過程中，中方始終堅持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)的原則，未來還要繼續(xù)堅持市場化的改革方向。而且，在發(fā)揮市場決定性作用的同時還需更好發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用，這實際上也是國際上通行的做法。

“在推進《中國制造 2025》過程中，我們一直強調(diào)要加強國際雙邊、多邊之間的交流和合作。我希望中國歐盟商會要正確理解、看待這個問題�！泵幺渍f。