?作者：劉葉琳

由于近期國際油價偏弱運行，液化氣價格受到一定的影響，業(yè)內(nèi)人士預計2019年1月國內(nèi)液化氣價格將重現(xiàn)下跌。2019年1月份中國液化氣進口量難現(xiàn)大幅增長。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)液化氣分析師吳國棟介紹，2019年1月份，國際油價將受到來自兩方面的影響：一是美國總統(tǒng)與相關政府部門之間的矛盾是否會激化，由于受到總統(tǒng)將經(jīng)濟問題歸咎于美聯(lián)儲的指責，部分政府部門2018年12月底開始關門，并延續(xù)至2019年1月初，這已經(jīng)是特朗普上臺以來第三次因總統(tǒng)與內(nèi)閣意見不合而導致的政府關門。美國總統(tǒng)與政府部門之間的緊張關系將拖累美國的經(jīng)濟發(fā)展，使美國股市出現(xiàn)持續(xù)性的滑坡，風險情緒的升溫或使資金進一步從金融衍生品市場撤退，導致油價進一步下挫。二是OPEC+的減產(chǎn)計劃能否嚴格執(zhí)行。由于OPEC內(nèi)部出現(xiàn)了意見分歧，市場對減產(chǎn)的執(zhí)行力產(chǎn)生了懷疑，加之卡塔爾自2019年1月1日起正式退出OPEC組織，這將使得OPEC對原油價格的話語權受到影響，并對油價產(chǎn)生打壓作用。

“若以上兩個問題在2019年1月份得到改善，那么將對油價起到一定的推動作用。但如果持續(xù)惡化，對于正值消費淡季的原油價格來說，將又是一次致命的打擊�！眳菄鴹澅硎荆�預計1月份WTI的主流運行區(qū)間在38~45美元/桶，布侖特(Brent)的主流運行區(qū)間為45~52美元/桶，如果再有利空消息爆出，不排除油價有再創(chuàng)新低的可能。

“2019年1月份預計液化氣進口量150萬噸，與2018年12月份基本持平。2019年1月份市場需求雖有增加，但是臨近春節(jié)，進口碼頭進口資源稍顯謹慎，因此液化氣進口量并無明顯增加�！眳菄鴹澅硎�，2019年1月份國內(nèi)液化氣產(chǎn)量預計達251.73萬噸，日均8.12萬噸，環(huán)比上升2.40%。當期國內(nèi)煉廠幾乎沒有計劃檢修，整體供應較為平穩(wěn)，福建聯(lián)合檢修結(jié)束，1月份也將恢復產(chǎn)量，因此預計2019年1月份產(chǎn)量有一定程度增加。

吳國棟認為，2019年1月份國內(nèi)民用氣仍處于寒冷冬季，市場整體需求較好;另外，下游產(chǎn)業(yè)需要備貨用于春節(jié)期間使用，因此2019年1月份整體需求較為理想�！霸�料氣方面，煉廠檢修不多、油品市場整體供應較為充足將一定程度影響油品市場價格。另外，冬季抑制出行，或一定程度影響原料氣需求�！眳菄鴹澅硎荆�工業(yè)氣方面，2019年1月份油品市場供應相對充足，但市場整體需求并無明顯改觀，因此預計2019年1月份原料氣價格以溫和調(diào)整為主，貼近民用氣走勢運行。

“2019年1月沙特合同價(CP)預計小幅下跌，跌幅在20美元/噸附近。目前CP國內(nèi)價格已經(jīng)普遍跌破2018年11月底12月初低價，華南煉廠價格跌至進口到岸成本附近，CP利空減弱。另外，受低溫天氣提振需求，2019年1月份下游有春節(jié)前提前補貨需要，經(jīng)過連續(xù)大跌賣方也有漲價意愿，因此2019年1月上旬市場存明顯上漲空間�！眳菄鴹澅硎�，春節(jié)漸近，且原油價格預計仍偏弱勢，且近幾年煉廠春節(jié)前普遍有排庫操作，因此預計2019年1月下旬國內(nèi)液化氣價格或重現(xiàn)下跌。