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安全是生命線!愛瑪自主研發(fā)專利防火墻2.0技術(shù)全新應(yīng)用,保障數(shù)千萬用戶用車安全!

2021-10-19 10:27:52 多多28

愛瑪變了,變得更像“技術(shù)派”,隔段時間就有新技術(shù)推出,產(chǎn)品不僅漂亮還充滿科技。

這一切都源于愛瑪?shù)淖兏,這一場自上而下的變革,在愛瑪?shù)墓亲永镏踩肓藬?shù)智化的種子,而這個種子正在從方方面面推動著愛瑪朝著更遠大的目標前進。

愛瑪自主研發(fā)的全新專利——防火墻2.0技術(shù),正是愛瑪在電動車安全技術(shù)的全新升級,加入了芯片處理能力,保護功能更強大,應(yīng)急處理更及時,從而更好地防范風險、保障用戶的用車安全。

科技是第一生產(chǎn)力,而安全是生命線。堅持“用戶至上”,愛瑪所有的變革及落地措施,都是從用戶出發(fā),而防火墻2.0技術(shù),在保障著所有愛瑪用戶用車安全之外,也給行業(yè)做出了表率,不管何時、不管什么產(chǎn)品,都要始終把安全放在第一位。

打消用戶充電焦慮和安全顧慮

愛瑪通過技術(shù)創(chuàng)新,為行業(yè)重獲用戶信賴 

應(yīng)急管理部消防救援局2021年7月發(fā)布的信息顯示,今年以來,全國發(fā)生電動車火災(zāi)事故6462起,其中80%火災(zāi)為充電時引發(fā)。從起火原因看,電氣故障和自燃是造成電動車火災(zāi)的主要原因,分別占電動車火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%;而過充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動車電氣火災(zāi)的根本原因。

正是因為這些安全事故,讓很多用戶對電動車安全質(zhì)疑,影響著整個行業(yè)的口碑。愛瑪防火墻2.0技術(shù)的推出,從技術(shù)的升級、功能的完善,就是為了更好地保障充電安全,解決用戶的充電焦慮和安全焦慮,也能讓更多用戶重新相信電動車、放心使用電動車。

7大技術(shù)升級,4大實測驗證

防火墻2.0技術(shù)全面保障電動車用戶安全

去年,愛瑪推出防火墻技術(shù),從根源上減少因電動車靜置起火導(dǎo)致的人員傷亡和財產(chǎn)損失。今年,愛瑪自主研發(fā)的全新專利防火墻2.0技術(shù),將從全方位加強防護,從各個方面進行電池充放電測試,保障電池在各種使用狀態(tài)下都能規(guī)避風險、安全使用。 

過充保護、過流保護、短路保護、過熱保護、不充電時充電回路無電壓、電門鎖斷開時整車不帶電、更快更有效的短路保護功能這7大技術(shù)升級。

這7大技術(shù)升級同時也是7大功能提升,充分保證了電動車在充電時電壓過高、電流超過設(shè)定值、短路、溫度過高等狀況時快速自動斷電,避免自燃,保證電池安全,實時檢測充電信號、監(jiān)測電門鎖信號,保證充電回路導(dǎo)通,并且有更快速的短路保護響應(yīng)時間。

在通電狀態(tài)下,主線路短路效果對比,防火墻2.0技術(shù)比普通電動車的保護跳閘時間,從3ms縮短到0.5ms;

在通電狀態(tài)下,小電流線路短路效果對比,防火墻2.0技術(shù)短路快速保護且火花。

關(guān)閉電門狀態(tài)下,整車線路電壓測試對比,防火墻2.0技術(shù)電門鎖斷開時整車不帶電,且電門鎖閉合時整車有電壓,而只裝空開電門鎖關(guān)閉整車帶電;

關(guān)閉電門狀態(tài)下,充電口電壓測試對比,防火墻2.0技術(shù)在不充電時電口無電,而只裝空開充電口一直有電。

這所有的技術(shù)升級和實測驗證,都是充分保證愛瑪防火墻2.0技術(shù)能夠切實保障產(chǎn)品安全,保護用戶的用車安全。

執(zhí)著安全技術(shù),堅守用戶至上

愛瑪為數(shù)千萬用戶負責,為行業(yè)樹標桿

安全,永遠都要放在第一位。特別是有著超3.5億用戶的電動車行業(yè),每一輛車都需要保證安全,讓百姓便捷出行的同時,也保障他們的用車安全,因為每一個騎著電動車奔波的人,都有可能是一個家庭的頂梁柱或是一個家庭的希望和未來?赡苤皬膩頉]有人想到過,除了交通事故,電動車也能引發(fā)安全事故。近一兩年,電動車的幾起惡性燃爆事件,讓更多人意識到,電動車安全需要更多的關(guān)注,需要企業(yè)在技術(shù)和質(zhì)量等方面進一步完善。


搭載防火墻2.0技術(shù)的愛瑪大喬Q311

愛瑪,作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊之一,從做漂亮車到做漂亮好車,再到現(xiàn)在引領(lǐng)行業(yè)進入造車時代,愛瑪在技術(shù)探索和質(zhì)量升級方面,從未懈怠,而且用一次次的創(chuàng)新突破,給行業(yè)做了一個非常好的榜樣。從2020年的防火墻技術(shù),到現(xiàn)在的防火墻2.0技術(shù),愛瑪投入大量資金和精力進行研發(fā),這是對產(chǎn)品安全的執(zhí)著追求,也是對愛瑪數(shù)千萬用戶的負責,更是為行業(yè)做出了一個產(chǎn)品安全標桿。

領(lǐng)頭羊姿態(tài),打造優(yōu)質(zhì)出行生態(tài)

愛瑪通過模式創(chuàng)新和技術(shù)升級,深度布局遠大未來

現(xiàn)在再仔細看愛瑪,打造易瑪車服,徹底解決用戶“充電難、充電不方便、充電不安全”等問題,以換電、快充、社區(qū)充電,構(gòu)建三大能源補給網(wǎng)絡(luò),最終實現(xiàn)一個全域的用戶流量池,為每一位用戶提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù),快速在電動車用戶中形成了良好的口碑,贏得廣大電動車用戶的信賴。

在產(chǎn)品技術(shù)上,從防火墻1.0技術(shù)到現(xiàn)在的防火墻2.0技術(shù),也都是讓用戶能夠不再擔憂,有風險的地方,愛瑪用技術(shù)去解決;有質(zhì)疑的地方,愛瑪用實測去驗證。對安全技術(shù)的執(zhí)著,這是行業(yè)領(lǐng)頭羊的前瞻性和引領(lǐng)作用,只有每個企業(yè)都重視安全、提升質(zhì)量,才能重獲用戶信賴。

愛瑪通過易瑪車服、安全技術(shù)創(chuàng)新,是在打造一個安全出行生態(tài),保證個人用車、小區(qū)充電、街區(qū)換電的安全,共同打造安全智慧城市。這每一項技術(shù)的迭代升級,每一個生態(tài)鏈環(huán)節(jié)的完善升級,都在推動著愛瑪數(shù)智化滾滾向前,讓中國智造真正服務(wù)到每一個用戶,也推動著整個產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)向前發(fā)展。

寫在后面

愛瑪研發(fā)防火墻技術(shù)歷時多年,到現(xiàn)在已經(jīng)升級到2.0版本,可見愛瑪依然沒有忘記初衷,不管行業(yè)、市場怎么變化,始終堅持用戶至上,保證用戶用車安全,這是最基本、也是最重要的。

所幸愛瑪沒忘,而且一直在完善升級。同時,也希望所有企業(yè)都能深研安全技術(shù),從產(chǎn)品本身盡可能規(guī)避風險,讓用戶充電更放心、騎車更安心,讓更多用戶能夠繼續(xù)選擇電動車!

(責任編輯:崔立明)
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