千龍網(wǎng)北京4月25日訊 近日，記者從消費者網(wǎng)在線投訴平臺了解到，消費者楊女士通過去哪兒網(wǎng)手機APP購買3月28日—4月7日從北京到越南胡志明市的往返機票后，由于工作原因，她沒趕上3月28日從北京飛胡志明市的航班，便自己重新購買了一張去程機票。4月7日，她從胡志明市返回北京時，卻被廈門航空公司告知，由于她未按機票順序乘坐去程航班，返程機票已經(jīng)自動作廢。溝通無效后，她只好自己購買高價票回國。

楊女士表示，自己通過去哪兒網(wǎng)手機APP購票時，頁面上沒有明確的機票使用規(guī)則，也沒有明確提醒去程不乘坐，返程就作廢的具體內(nèi)容。更讓她氣憤的是，她沒趕上去程航班之后，一直沒有收到返程作廢的提醒信息。她與廈門航空公司交涉時，廈門航空公司提供了一份證明：楊女士沒乘坐去程航班后，航空公司給去哪兒網(wǎng)發(fā)送了通知，告知楊女士的返程機票已經(jīng)失效。

但楊女士與去哪兒網(wǎng)客服溝通時，客服人員卻稱航空公司并未提醒網(wǎng)站，網(wǎng)站不清楚該機票作廢的情況，并拒絕承擔返程機票損失的責任。

“此前已經(jīng)多次發(fā)生類似未按順序乘坐，導致返程票作廢的消費者投訴�！敝袊�消法研究會副秘書長、北京陽光消費大數(shù)據(jù)技術研究院首席分析師陳音江表示，究其原因，一方面是在線旅游網(wǎng)站或航空公司在銷售機票時，確實存在提示不夠明顯，或者提示不足以引起消費者注意等問題；另一方面是消費者在購買機票時，也存在不仔細閱讀購票須知的習慣，不少消費者在返程登機時，被告知返程機票作廢，才知道航空公司有這樣的規(guī)定。

在此案中，到底誰該為楊女士的返程票買單呢？中消協(xié)律師團成員李斌認為，去哪兒網(wǎng)和航空公司應當就楊女士購買高價返程票的相關損失承擔責任。關鍵在于沒有明確告知，如果去哪兒網(wǎng)和航空公司進行了明確告知，消費者楊女士明知有關規(guī)定，仍未按機票順序乘坐，導致返程票自動作廢，約定就應該有效。因為是雙方真實意思表示，符合航空公司和網(wǎng)站平臺的商業(yè)運行規(guī)則。

丁丁律師創(chuàng)始人林小建律師同樣認為，經(jīng)營者通過格式條款為消費者設定義務，應當事先履行告知義務，征得消費者同意后，才對消費者產(chǎn)生約束權利。如果像楊女士敘述的那樣，去哪兒網(wǎng)和廈門航空公司沒有履行告知義務，頁面上沒有明確機票使用規(guī)則，也沒有明確提醒去程不乘坐返程就作廢的內(nèi)容，那么，由此造成返程票作廢的責任應該由去哪兒網(wǎng)和廈門航空公司承擔。

“就算網(wǎng)站和航空公司履行了告知義務，也還要看具體條款是否涉及霸王條款、是否有失公平。”林小建表示，如果規(guī)定內(nèi)容公平合理，就應該對消費者產(chǎn)生法律效力，消費者就應該遵守。比如說，購買的機票并未大幅度打折，類似條款顯然有失公平；如果購買的機票優(yōu)惠力度較大，類似條款則可以適用。

在此，李斌律師特提示消費者購買機票時，注意閱讀航空公司和相關網(wǎng)站平臺作出的特別提示，在權衡具體行程和時間之后，再決定是否購買相關機票，買票后應嚴格按照約定時間乘機，避免造成不必要的損失。