1月13日，在市人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動現(xiàn)場接受市十五屆人大二次會議代表詢問時，北京市文化和旅游局（以下簡稱“市文旅局”）相關負責人向北京商報記者透露，今年，北京將積極推進國內首家市內免稅店落地，主要面向來京的入境游客，從空間上進一步將機場免稅店延伸至市區(qū)，價格與機場保持一致。“未來，北京的市內免稅店，在空間布局、體量、商品品類方面都會優(yōu)于機場免稅店，而且還會將國產商品納入免稅銷售范圍�！�

突破機場時間空間限制

根據最新的統(tǒng)計數據，去年全年，北京全市接待入境游客量重新增長至400萬人次以上，再次“回正”。“在此基礎上，北京免稅業(yè)格局的擴張卻顯得相對‘謹慎’了一些�！辟Y深旅游專家王興斌表示。

“北京的機場空間相對有限，因此，機場免稅店的體量、商品種類都會受到一定限制，而市內免稅店不僅會在這些層面進行擴容和優(yōu)化，交通便利度也相對更高�！笔形穆镁窒嚓P負責人介紹，今后，北京市內免稅店營業(yè)后，可能會采取市內購買+機場提貨的經營模式。

與現(xiàn)有免稅店客群不同

實際上，目前北京市內已有一些掛著“免稅店”招牌的商店，比如位于朝陽區(qū)惠新東街的中出服免稅店。公開信息顯示，上世紀80年代成立的中出服免稅店，是專門為我國出國公民提供免稅外匯商品的專營店，主要隸屬于中國出國人員服務總公司。經營范圍涵蓋進口手表、化妝品、食品、高檔禮品等。根據規(guī)定，只要是中國公民，出境回國180天之內，憑護照均可在店內購買免稅外匯商品。

對此，市文旅局解釋稱，市內免稅店和中出服免稅店的顯著區(qū)別之一就是面向的消費者群體截然不同，前者主要服務于進京的境外游客，而后者則是為回國的中國公民提供免稅商品，而且在規(guī)模上，前者也將更大、更全面。

市內免稅店模式樣本

“國內首家市內免稅店如果能順利落地，將打破我國現(xiàn)有的免稅市場格局，改變我國大多數地區(qū)長期存在的、入境游客只能在機場匆忙且少量購買免稅商品的局面�！蓖跖d斌表示，在免稅行業(yè)，北京的標桿地位還是十分顯著的，除了海南擁有特殊的政策外，北京市內免稅店的開設，證明了免稅店不一定非要建在機場，從制度和模式上都能為其他地區(qū)開設類似的商店提供參考模板�！皬膰�外的經驗來看，市內免稅店可能會更多地成為國產品牌、北京品牌商品，比如故宮文創(chuàng)產品的重要銷售渠道，而且肯定也會設置相應的購物限額�！蓖跖d斌預測。

資料顯示，現(xiàn)階段，國內擁有免稅經營牌照的公司包括中免、海免、珠免、深免、中出服、中僑免等數家。除海南的離島免稅店外，國內的免稅業(yè)務主要還是分布在各地機場內，其中，控股中免集團的中國國旅集團已在市場內形成了較強的壟斷效應。2017年，中國國旅旗下中免公司在收購日上（中國）股權之后，又先后中標了香港機場煙酒標段、首都機場T2和T3免稅經營權，并開始在昆明、廣州、青島、南京、成都、烏魯木齊等地機場布點。據王興斌估算，目前，中國國旅集團已經占全國免稅市場份額的八成以上。因此，未來在各地建設市內免稅店的過程中，可以引入更多的商業(yè)品牌甚至電商企業(yè)，增加市場競爭，促進市場良性發(fā)展。

北京商報記者 蔣夢惟