本報訊 （記者 岳 倩）從中國電動汽車百人會獲悉，第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會將于10月11日-12日在南京舉辦。會議以“全球變局與雙碳目標(biāo)下的汽車供應(yīng)鏈變革”為主題，邀請政府相關(guān)部門、權(quán)威學(xué)者、行業(yè)機構(gòu)及國內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)代表參會。

據(jù)悉，本屆大會共包括7場會議，且全程視頻直播。其中，高層論壇將于10月11日下午進行，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈變革下的安全與綠色轉(zhuǎn)型問題，按照“碳達峰與碳中和目標(biāo)下的汽車供應(yīng)鏈變革”“全球變局下的汽車供應(yīng)鏈重構(gòu)”兩個主題板塊展開。10月12日，指向智能電動汽車供應(yīng)鏈的兩大“卡脖子”弱點問題的兩場主題峰會將相繼舉辦，“下一代動力電池產(chǎn)業(yè)化之路”峰會將邀請產(chǎn)學(xué)研專家共同探討降低電池上游材料波動風(fēng)險、提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的路徑，重點討論固態(tài)電池、無鈷電池、石墨烯電池等先進技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化路徑�！巴苿榆囉冒雽�(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”峰會將全面回應(yīng)當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的芯片焦慮，分析當(dāng)前車用芯片的“保供”形勢及產(chǎn)業(yè)“強鏈”路徑；探討如何幫助國產(chǎn)芯片跨過產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化門檻，加速建立國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)體系；分享整車企業(yè)與芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗。

論壇期間，百人會還將首發(fā)《新一代汽車供應(yīng)鏈痛點研究（車用半導(dǎo)體篇）》白皮書，以“探索高質(zhì)量充電行動”為主題舉辦“提鏈行動”專題會議等。

《中國質(zhì)量報》