8月5日,采用中國標(biāo)準(zhǔn)、為雅(加達)萬(。└哞F量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在山東青島正式下線。此次下線的高速動車組和綜合檢測列車,依托時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件,進行了適應(yīng)性改進。圖為動車組行駛在中車四方股份公司環(huán)形試驗線上。 李紫恒 攝
《中國質(zhì)量報》
8月5日,采用中國標(biāo)準(zhǔn)、為雅(加達)萬(。└哞F量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在山東青島正式下線。此次下線的高速動車組和綜合檢測列車,依托時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件,進行了適應(yīng)性改進。圖為動車組行駛在中車四方股份公司環(huán)形試驗線上。 李紫恒 攝
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