電動自行車作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型代步工具,逐漸被人們認(rèn)同和接受。在電動自行車普及的今天,一些有關(guān)電動自行車的消費(fèi)糾紛也開始出現(xiàn)。為了使人們增加對電動自行車的了解,現(xiàn)將電動自行車的幾個主要技術(shù)參數(shù)簡單介紹一下。
車速 按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,電動自行車的速度不得大于20km/h。然而,目前大街上行駛的大部分電動自行車的速度都大于20km/h這個數(shù)值。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩個方面的原因:一方面,消費(fèi)者普遍希望電動自行車的速度能夠快一些;另一方面,為了迎合消費(fèi)者的這種消費(fèi)心理,部分生產(chǎn)廠家給電動自行車安裝了限速器。限速器未拔下時,電動自行車的速度符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;限速器拔下后,電動自行車的速度就會變快,大于國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
續(xù)行里程 在環(huán)境溫度25℃、無風(fēng)的情況下,使用充滿電的新電池,騎行者的體重在75kg左右,在二級公路上以最高車速連續(xù)均勻電動騎行至控制器的電量顯示為“欠壓”為止所行駛的距離。這是關(guān)于“續(xù)行里程”比較準(zhǔn)確的解釋。電動自行車?yán)m(xù)行里程的大小,主要是由蓄電池的額定容量的大小決定的。蓄電池的額定容量小,就會導(dǎo)致電動自行車的續(xù)行里程縮短。
整車質(zhì)量 相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電動自行車的整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg。通常情況下,所用蓄電池為三節(jié)電池的電動自行車的整車質(zhì)量在40kg左右;所用蓄電池為四節(jié)電池的電動自行車的整車質(zhì)量則超過了40kg這個數(shù)值,甚至達(dá)到了50kg以上。所用蓄電池為四節(jié)電池的電動自行車相對于電動自行車相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)而言,是一種較新的電動自行車產(chǎn)品,其最大的特點(diǎn)是:整車質(zhì)量大,續(xù)行里程長。
當(dāng)電動自行車走進(jìn)千家萬戶時,電動自行車將逐漸被人們所了解。通過對電動自行車的幾個主要技術(shù)參數(shù)的簡單介紹,希望能有助于增加人們對電動自行車的了解。(馬成強(qiáng))