關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告

當前，汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化加快融合發(fā)展，傳統(tǒng)安全問題與新型安全問題疊加，汽車安全形勢復雜多變。為更好保護消費者人身財產(chǎn)和社會公共安全，完善汽車新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式安全監(jiān)管方式，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，擬在汽車安全領(lǐng)域試行沙盒監(jiān)管制度，現(xiàn)通告如下：

一、目的意義

汽車安全沙盒監(jiān)管是在后市場階段針對車輛應用的前沿技術(shù)進行深度安全測試的機制，主要目的是引導企業(yè)查找問題、改進設計、降低風險。作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充，汽車安全沙盒監(jiān)管變被動監(jiān)管為主動監(jiān)管，有利于更早地將前沿技術(shù)引發(fā)的質(zhì)量安全問題納入監(jiān)管范圍，提高應急處置能力，防范和化解重大風險，保護消費者合法權(quán)益，同時有利于鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，倡導最佳安全設計實踐。

二、范圍對象

汽車安全沙盒監(jiān)管堅守產(chǎn)品安全底線，采用目錄清單制，在部分車型、部分地區(qū)試行開展，確保制度適度、安全、可控。沙盒監(jiān)管的對象是在車輛中使用的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等前沿技術(shù)，或?qū)崿F(xiàn)各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》等市場準入條件，取得強制性認證證書，經(jīng)營性機動車應當符合營運安全相關(guān)標準。

申請進入沙盒監(jiān)管的前沿技術(shù)或新功能新模式，以現(xiàn)有的科學認知難以預見其潛在風險。申請進入沙盒監(jiān)管的企業(yè)，包括相關(guān)汽車整車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)科技、數(shù)據(jù)服務、網(wǎng)絡運營、軟件與系統(tǒng)供應等，需要主動履行質(zhì)量安全主體責任，和監(jiān)管部門共同對未知風險進行研究和評估，且具備必要的測試和應急處置資源。

三、工作流程

企業(yè)就前沿技術(shù)或新功能新模式申請進入沙盒監(jiān)管，需要經(jīng)過申請、評估、測試、報告、退出等五個階段。

（一）申請：企業(yè)自愿向市場監(jiān)管總局提交進入沙盒監(jiān)管的書面申請，申請內(nèi)容包括測試車輛基本概況、適用范圍、技術(shù)參數(shù)、創(chuàng)新性說明、質(zhì)量安全風險自我評估情況、進入沙盒監(jiān)管必要性說明等等。

（二）評估：針對企業(yè)申請，市場監(jiān)管總局組織初期評估。評估通過后，針對應用的前沿技術(shù)或新功能新模式，企業(yè)需在2個月內(nèi)制定車輛深度測試方案，包括測試周期、測試項目、關(guān)鍵監(jiān)測指標、消費者安全保障計劃、質(zhì)量安全風險防控及應急處置措施、測試實施監(jiān)督及測試退出策略等。

（三）測試：企業(yè)按照車輛深度測試方案開展測試，保存測試記錄，測試周期一般不超過24個月。在理由充分的情況下，企業(yè)可以根據(jù)實際測試情況，申請修改測試參數(shù)和調(diào)整測試周期。市場監(jiān)管總局組織評估車輛深度測試方案，跟蹤測試情況，提出產(chǎn)品設計、制造改進建議，及時指導幫助企業(yè)查找質(zhì)量安全問題。監(jiān)督發(fā)現(xiàn)車輛深度測試無法達到預期要求的，立即通知企業(yè)終止測試；對可能涉及汽車零部件行業(yè)性質(zhì)量問題的，加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量檢查和執(zhí)法力度；對可能涉及產(chǎn)品標準的，健全標準化信息反饋機制，推動標準制修訂；對可能涉及共性質(zhì)量安全問題的，加強技術(shù)研判，適時發(fā)布質(zhì)量安全風險預警。

（四）報告：測試中期和末期，企業(yè)向市場監(jiān)管總局提交車輛質(zhì)量安全風險防范措施有效性評估報告，及必要的測試記錄、新發(fā)現(xiàn)安全風險改進措施。測試周期內(nèi)，企業(yè)獲知與測試同類型、同批次車輛在中國市場上發(fā)生碰撞、火災、遠程控制、輔助駕駛失效等事故后，要按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》等規(guī)定開展調(diào)查分析，并在48小時內(nèi)向市場監(jiān)管總局報告調(diào)查結(jié)果。

（五）退出：企業(yè)完成車輛深度測試，達到預期目標，自動退出沙盒監(jiān)管。沙盒監(jiān)管周期內(nèi)，企業(yè)提出退出申請的，需提交情況說明。

四、包容審慎監(jiān)管

市場監(jiān)管總局搭建汽車質(zhì)量安全監(jiān)管服務云平臺，對進入沙盒監(jiān)管的前沿技術(shù)或新功能新模式，采取企業(yè)自律、信息公開、公眾監(jiān)督、行政指導、質(zhì)量服務等多元化管理，明確企業(yè)安全主體責任，保障消費者合法權(quán)益。沙盒監(jiān)管周期內(nèi)，企業(yè)發(fā)生違反現(xiàn)行法律法規(guī)行為的，不免除相關(guān)責任。

五、組織保障

市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化、交通運輸、應急、海關(guān)等部門，加強車輛深度測試及評估、事故及調(diào)查報告等信息共享；組建專家委員會，制定沙盒監(jiān)管實施指南和配套措施；組織一批有能力、資質(zhì)符合要求的技術(shù)機構(gòu)，承擔沙盒監(jiān)管相關(guān)技術(shù)評估、質(zhì)量服務工作，確保沙盒監(jiān)管制度順利實施。

特此通告。

市場監(jiān)管總局

工業(yè)和信息化部

交通運輸部

應急部

海關(guān)總署

2022年2月25日