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兩輪電動車首個基于用戶駕駛工況續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布 虛標(biāo)亂象有望終結(jié)

2023-02-08 16:46:46 多多28

2月6日,愛瑪科技集團(tuán)聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布了《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,這是國內(nèi)電動車行業(yè)首個基于電動摩托車用戶實(shí)際駕駛工況的續(xù)駛里程測試方法標(biāo)準(zhǔn),相較企業(yè)常用的等速法更加嚴(yán)苛,將有望終結(jié)電動車虛標(biāo)亂象,給消費(fèi)者真實(shí)續(xù)航承諾,實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)完善。

兩輪電動車包括兩輪電動自行車、兩輪電動輕便摩托車、兩輪電動摩托車等產(chǎn)品。近年來,“百公里續(xù)航”成為眾多電動車產(chǎn)品的主打賣點(diǎn),有的企業(yè)甚至宣稱產(chǎn)品能續(xù)航300-500公里。但在用戶在真實(shí)騎行中,實(shí)際續(xù)航里程會因各類復(fù)雜路況(紅綠燈停車、顛簸等)產(chǎn)生一定損耗,不同地形、地貌、速度、載重等都可能會影響續(xù)航里程。

各品牌過往的百公里測試方法,通常采用的是等速法測試的續(xù)航里程,并不能真實(shí)還原用戶的實(shí)際使用場景,測出數(shù)據(jù)與消費(fèi)者實(shí)際騎行存在一定差距,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)了一定程度的續(xù)航虛標(biāo)亂象。

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化評估研究所所長付強(qiáng)表示,此次發(fā)布的基于用戶實(shí)際駕駛工況的能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),不僅有助于樹立消費(fèi)者對品牌產(chǎn)品的信心,也有利于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)迭代,推動行業(yè)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)的完善升級。

愛瑪研究院院長肖冰表示,發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)持久健康發(fā)展至關(guān)重要。愛瑪希望通過推出更加貼近消費(fèi)者真實(shí)使用情況的測試標(biāo)準(zhǔn),把“真實(shí)續(xù)航”以“標(biāo)準(zhǔn)”的形式固定下來。

據(jù)了解,此次發(fā)布的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)比等速法更為復(fù)雜,試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,行業(yè)產(chǎn)品基于該標(biāo)準(zhǔn)測試的續(xù)航里程比等速法的測試結(jié)果減少30%-40%。

面對近30%-40%的損耗差距,電動車企業(yè)如何通過技術(shù)優(yōu)化進(jìn)行彌補(bǔ),讓消費(fèi)者體驗(yàn)到真實(shí)百公里長續(xù)航的呢?為此,愛瑪推出了引擎技術(shù)系統(tǒng)升級版——引擎5技術(shù)。通過各模塊技術(shù)優(yōu)化,讓車輛在綜合路況條件下,仍能達(dá)到百公里長續(xù)航。同時,首款搭載了引擎5續(xù)航技術(shù)系統(tǒng)的兩輪電動車新產(chǎn)品愛瑪指揮官2023正式亮相。

目前,智能化正在為電動車行業(yè)帶來新的風(fēng)口和機(jī)遇。相關(guān)分析認(rèn)為,今年全國多地電動自行車市場將迎來換購增長,進(jìn)一步釋放市場需求潛力。輕量化、智能化的中高檔產(chǎn)品將越來越受年輕人追捧。

從2023年起,愛瑪引擎5系列新車將實(shí)現(xiàn)全面智能化。“電動車不僅是交通工具,還是時尚化的體現(xiàn)。我們針對不同區(qū)域、不同城市特點(diǎn)會專門研發(fā)不同產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化、多樣化、個性化。”肖冰表示,人-車-機(jī)-盔-云實(shí)現(xiàn)全棧自研,互聯(lián)互通,全力打造愛瑪智能生態(tài)。

中國自行車協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲表示,隨著電動車應(yīng)用場景和用戶需求的變化,高端化、智能化、個性化成為行業(yè)主流趨勢。造車?yán)砟畹钠占、技術(shù)架構(gòu)的革新,產(chǎn)業(yè)鏈升級和價值鏈重構(gòu),都推動著行業(yè)整體自主研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升,并為消費(fèi)者帶來更多綠色出行、綠色生活新的場景和想象空間。(國強(qiáng))

(責(zé)任編輯:加賀)
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