1月9日，2018年全國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫工作會議在北京召開。為了創(chuàng)新宣傳形式，回應(yīng)民眾關(guān)切，本次會議新設(shè)“司局長通道”。圖為重慶出入境檢驗檢疫局副局長、黨組成員蔡文彪接受記者采訪。

　　主持人：蔡文彪局長您好！請問重慶檢驗檢疫局是如何幫助解決渝新歐（果園港）班列回程貨問題的，接下來還有什么新的計劃服務(wù)這條國際物流大通道？

　　重慶出入境檢驗檢疫局副局長、黨組成員蔡文彪：謝謝記者朋友的提問，記者朋友們下午好，重慶是中歐班列開創(chuàng)性的發(fā)源地，中歐班列重慶通常也稱為渝新歐班列，也是2014年習(xí)近平總書記在出訪德國時第一次在海外迎接的中歐班列。渝新歐班列的開通為重慶帶來了新的開放格局，同時也示范帶動了中西部城市中歐班列的蓬勃興起，給我國內(nèi)陸的開放注入了新的活力。

　　自2011年以來，渝新歐班列已累積開行1600多列，占整個中歐班列開行總量的四分之一。所承運的商品也由最初單一的筆電產(chǎn)品逐漸拓寬到了汽車、奶粉、肉制品等多個品種，已經(jīng)成為了輻射亞歐十多個國家和三十多個城市的國際物流大通道。6年多來，渝新歐班列每向前發(fā)展一步都傾注了重慶檢驗檢疫人的辛勤汗水和智慧，我們按照進得來、管得住、放得快、可追溯的原則，幫助重慶設(shè)立了進口汽車、進口肉類等八個指定口岸。我們通過搭建先進的整車進口信息化平臺，采信第三方對進口大宗食品進口采取空檢鐵放，對跨境電商小批量的進口免予強制性的認證等一系列的監(jiān)管模式的創(chuàng)新，使渝新歐班列實現(xiàn)了快進快出，安進安出，多進多出和優(yōu)進優(yōu)出。以整車進口為例，我們通過優(yōu)化監(jiān)管的流程，將單臺進口的汽車檢測時間縮短了60%，平均的通關(guān)時間由原來的7天，縮短為3天。三年來重慶口岸累計進口汽車三千多臺，位居內(nèi)陸整車進口的首位，同時我們嚴(yán)格把關(guān)，先后檢出不合格的進口汽車200多臺，有力地保障了重慶整車進口的質(zhì)量安全，維護了消費者的利益。

　　2016年，習(xí)近平總書記在視察重慶時指出，重慶要建設(shè)內(nèi)陸開放高地，成為美麗山水之地。這就為重慶的開放發(fā)展指明了前進的方向，是我們各項工作的根本遵循。接下來我們將認真貫徹黨的十九大精神和這次全國質(zhì)檢工作會議關(guān)于五個提升的安排部署，以及重慶市委關(guān)于實施內(nèi)陸口岸高地開放建設(shè)戰(zhàn)略行動的計劃安排。堅持一手抓質(zhì)量提升，一手抓安全監(jiān)管，大力促進貿(mào)易便利化和優(yōu)進優(yōu)出質(zhì)量水平提升的六項行動計劃，進一步增強檢驗檢疫在質(zhì)量安全上的貢獻度，增強重慶經(jīng)濟在開放發(fā)展上的獲得感。推動重慶更高水平的開放，更高質(zhì)量的發(fā)展。這樣我們也就可以助推渝新歐在新時代新征程中奔跑的又好又快，為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的建設(shè)注入更加生動的實踐和更強大的動力，謝謝大家。