2020年受新冠肺炎疫情影響，國(guó)內(nèi)車市全年銷量下滑6.8%，但豪華品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中奧迪率先突破在華累計(jì)銷量紀(jì)錄，達(dá)到660萬輛。歷經(jīng)八次迭代的新奧迪A6L，以將近18萬輛的成績(jī)拿下豪華C級(jí)車型年銷量冠軍。新奧迪A6L以實(shí)力證明，其正是為新豪華時(shí)代的精英群體量身打造的“全場(chǎng)景智能豪華C級(jí)旗艦座駕”，以全面滿足用戶全場(chǎng)景需求的智能體驗(yàn)與豪華感受，再次定義了豪華C級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。
顏值進(jìn)化 優(yōu)雅與動(dòng)感并存
新奧迪A6L的外觀傳承自全新奧迪A8L上首次使用的奧迪全新設(shè)計(jì)語言，硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條，彰顯新奧迪A6L的個(gè)性魅力。
為了充分滿足用戶的個(gè)性化需求，新奧迪A6L首次出現(xiàn)了致雅型與動(dòng)感型的雙臉版本設(shè)計(jì)，并新增5種車身顏色以供選擇。一體式進(jìn)氣格柵，較之前代車型更寬且位置更低，輪廓清晰有力。輪拱上方緊致的輪廓線以其醒目的肌肉感展現(xiàn)出奧迪quattro基因，與quattro賽車類似的斷裂腰線設(shè)計(jì)，突出四輪輪拱，讓整車視覺效果下壓。
新奧迪A6L全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，風(fēng)格鮮明的燈組在車門鎖定與解鎖時(shí)，會(huì)通過“回家”“離家”脈沖照明功能上演一場(chǎng)頗具儀式感的燈光秀。值得一提的是，新奧迪A6L還首次實(shí)現(xiàn)了近光燈矩陣控制的照明單元并首次支持矩陣式LED近光燈智能避讓系統(tǒng)，通過攝像機(jī)對(duì)相關(guān)車輛、物體等進(jìn)行識(shí)別，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算并根據(jù)交通情況進(jìn)行調(diào)整照明單元，動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)地照亮道路。
新奧迪A6L極具未來感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念體現(xiàn)得淋漓盡致。中控臺(tái)和2個(gè)MMI觸控相應(yīng)顯示屏均略向駕駛員傾斜，頂部顯示屏關(guān)閉后，幾乎與深色飾面融為一體，充滿未來感的內(nèi)飾風(fēng)格撲面而來。隨車搭配的Bang & Olufsen高級(jí)3D音響系統(tǒng)，可在后排營(yíng)造出3D音效，讓用戶仿佛置身于音樂現(xiàn)場(chǎng)，為用戶帶來觸動(dòng)心靈的體驗(yàn)。
相較前代車型，新奧迪A6L的車身尺寸進(jìn)行了相應(yīng)的增加，動(dòng)感型車型長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5050mm/1886mm/1475mm，軸距則達(dá)到了3024mm，加長(zhǎng)后使得后排乘客的腿部空間更加充裕，讓駕駛員和乘客盡享舒適的出行體驗(yàn)。
面向未來 智能豪華互動(dòng)體驗(yàn)
新奧迪A6L為了提供給用戶更加細(xì)膩的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)以及更高層次的情感關(guān)懷，車內(nèi)配備了12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏以及位于后排的奧迪平板電腦，打造出極具未來氣息的“四屏全界面智能觸控”人機(jī)交互體驗(yàn)。在該界面下，大型觸碰顯示屏擁有著高度類似智能手機(jī)一般的操作現(xiàn)實(shí)邏輯，使車輛人機(jī)操作更為便捷、直觀。
顯示屏具備聲音和觸覺反饋，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)聲音和觸覺反饋的強(qiáng)度。MMI觸碰響應(yīng)技術(shù)還支持滑動(dòng)、滾動(dòng)和多指手勢(shì)。顯示屏下部的文本輸入除了支持完整字詞外，還支持中英文連續(xù)手寫字母，伴隨著聲音反饋，可輕松實(shí)現(xiàn)駕駛過程中的盲操作，有效保障行車安全。
除此之外，新奧迪A6L還配備了全新的自然語音控制系統(tǒng)，使用戶與車輛可以進(jìn)行“智能對(duì)話”。通過自由設(shè)定語音指令并對(duì)車輛發(fā)出相應(yīng)指令，車輛搭載的智能對(duì)話管理器便會(huì)智能提出問題，隨即自動(dòng)更正并提供選擇。
不僅于此，用戶還能使用智能手機(jī)與新奧迪A6L進(jìn)行連接，通過全新myAudi應(yīng)用，可以將用戶的興趣點(diǎn)傳輸?shù)綄?dǎo)航系統(tǒng)，自動(dòng)播放音樂等。用戶還可以使用手機(jī)來鎖定和解鎖車門，運(yùn)行輔助加熱功能等操作。
全面越級(jí) 享受多重駕駛樂趣
為了提供給用戶兼具動(dòng)感與高效的駕駛樂趣，新奧迪A6L在操控和配置方面進(jìn)行了革新。首先，新奧迪A6L首次全系標(biāo)配了輕混系統(tǒng)，可顯著降低油耗和二氧化碳排放，并提高車輛啟動(dòng)時(shí)的駕駛舒適性。在動(dòng)力方面，新奧迪A6L取消了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，將入門動(dòng)力提升至低功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，搭載有B Cycle與卡諾雙熱循環(huán)技術(shù)，兼具動(dòng)感與高效；而高功率版雖然沿用了165kW的舊款發(fā)動(dòng)機(jī)，但通過調(diào)校后使其加速能力得到了進(jìn)一步提升；旗艦版車型則配備了全新奧迪A8L同款的3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率增至250kW，最大扭矩提升至500Nm。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和出眾的操控體驗(yàn)，滿足用戶對(duì)不用動(dòng)力配置的需求。
新奧迪A6L還實(shí)現(xiàn)了同級(jí)首次全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比，減少轉(zhuǎn)向操作，從而獲得精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。并且新奧迪A6L還首次搭載了quattro Ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能調(diào)節(jié)牽引力輸出和駕駛動(dòng)態(tài)。全新的智能四驅(qū)技術(shù)在繼承原有優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力分配，分別從智能、經(jīng)濟(jì)性、脫困能力上進(jìn)行了全面升級(jí)。
為了全面滿足用戶全場(chǎng)景用車需求，新奧迪A6L還配備了多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)。對(duì)于行車暢行方面，新奧迪A6L搭載了一系列用于行車場(chǎng)景駕駛輔助的系統(tǒng)，如奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、緊急駕駛輔助系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、360度整體式預(yù)安全系統(tǒng)、路口通行輔助系統(tǒng)等，不僅可以幫助駕駛者專注于日常駕駛場(chǎng)景，還能在特定情況下幫助駕駛員進(jìn)行行車干預(yù)，保證行車安全。
新奧迪A6L還配備了360°全景影像，在泊車時(shí)由四個(gè)攝像頭生成全景影像和3D影像，確保駕駛者更加準(zhǔn)確地定位車位。當(dāng)駛出狹小的停車位或庭院入口時(shí)，駕駛者可以通過觸摸操作調(diào)整視圖，來選擇單獨(dú)的攝像頭拍攝的詳情圖像，以便擁有更好的視覺。同時(shí)，在駐車的情況下，新奧迪A6L搭載的開門預(yù)警系統(tǒng)和后方通行警示系統(tǒng)，可以通過聲音和影像提醒乘客在開啟車門時(shí)注意后方危險(xiǎn)，避免交通事故。
作為50余年傳承的經(jīng)典車型，奧迪A6始終代表著行業(yè)的技術(shù)水平和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。而新奧迪A6L作為新豪華時(shí)代的豪華C級(jí)車，用戶群體也從過去以政商為主的傳統(tǒng)精英，拓展為多元化精英群體。而其憑借著“全場(chǎng)景智能豪華C級(jí)旗艦座駕”的身份，全面滿足用戶全場(chǎng)景需求的智能體驗(yàn)與豪華感受。