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威蘭達(dá)家族新丁高能來襲 四驅(qū)中型SUV市場高性能享受

2021-06-25 14:57:30多多28

自2020年上市以來,威蘭達(dá)給消費者帶來了高品質(zhì)、高價值的SUV用車體驗。繼燃油車型在市場上得到良好成果后,為了讓消費者能夠進(jìn)一步獲得更多的駕控選擇,2021年,威蘭達(dá)推出了更具運動感的高性能版。作為采用豐田旗下最新的PHEV插電混合雙擎動力科技的車型,威蘭達(dá)高性能版集EV純電動和HEV混動兩種動力形式于一身,為消費者帶來了“一車雙用”的獨特駕享體驗。

威蘭達(dá)家族引領(lǐng)消費新風(fēng)潮

從廣汽豐田的SUV車型陣容來看,自下而上順序分別是:C-HR、威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)。其中漢蘭達(dá)憑借自身硬實力和悠久的發(fā)展史成為高端大型SUV中的“常青樹”,而C-HR則是小型SUV市場的“弄潮兒”。

對于威蘭達(dá)的定位,廣汽豐田更希望其成為90萬用戶認(rèn)可的漢蘭達(dá)的一種延續(xù),成為中型SUV市場中向上的重要遞進(jìn)。事實上,威蘭達(dá)一經(jīng)上市就獲得廣泛關(guān)注,收獲穩(wěn)定銷量,上市一年多來累計銷量已經(jīng)突破10萬輛。

隨著威蘭達(dá)高性能版的加入,威蘭達(dá)家族車型陣容已擴充至15款,不僅包含3種動力配置,在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎(chǔ)上,還引入了“DTV動態(tài)矢量四驅(qū)”和E-FOUR電子四驅(qū)兩種豐田全新四驅(qū)系統(tǒng),提供了更為多樣化的配置選擇,讓用戶更容易找到適合自己的版本。

而最新的訂單組成也證明了這一點,今年5月威蘭達(dá)單月銷量達(dá)到9572輛,家族的熱銷助力廣汽豐田實現(xiàn)銷量72260輛的成績,同比增長16%。其中四驅(qū)車型累計訂單占比40%,雙擎混動銷量中電子四驅(qū)車型占比44%,引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。

同時,威蘭達(dá)高性能版的加盟,也將為威蘭達(dá)家族進(jìn)一步鞏固四驅(qū)中型SUV高端地位提供更有力的支持。

“混動世家”傳承而來的高性能

作為混合動力技術(shù)的先行者之一,豐田深耕混合動力技術(shù)數(shù)十年,技術(shù)先進(jìn)且可靠,旗下混動車型也在全球售出上千萬輛。

作為威蘭達(dá)家族冠以高性能的產(chǎn)品,威蘭達(dá)高性能版車型在性能表現(xiàn)上再次進(jìn)階。新車動力上采用2.5L直列四缸發(fā)動機,匹配新一代E-CVT電子無級變速箱,配備新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池,可輸出最大功率225kW(較威蘭達(dá)雙擎提升38%),零百公里加速挺進(jìn)5秒內(nèi),配合同級獨有的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),給駕駛者帶來可以適應(yīng)全路況的駕享體驗。

作為一款插電式混合動力車型,威蘭達(dá)高性能版在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)95km,配備的熱泵自動空調(diào)系統(tǒng)可在寒冷天氣下保障車輛的純電續(xù)航里程,日常出行可做到0油耗、0排放;動力蓄電池電量低時,將自動切換HEV混動駕駛模式,綜合油耗可低至5.2L,續(xù)航里程達(dá)到1057公里,滿電滿油總續(xù)航可達(dá)1152km。威蘭達(dá)高性能版還配備220V、負(fù)載功率1500W的外部供電功能,在滿電狀態(tài)下,可供1000W電熱水壺煮熱水(188壺),600W電飯煲煮飯(32煲),800W電磁爐工作(12小時)。除了可供這些家用電器使用,音響、投影儀等娛樂設(shè)備也不在話下,為出行提供更多可能。

憑借先進(jìn)的插電混合雙擎動力科技,在不同行駛狀態(tài)下,威蘭達(dá)高性能版可自由切換EV純電動和HEV混動模式,“一車雙用”讓消費者感受獨特駕享體驗。

“TNGA+QDR”賦能 新車展現(xiàn)硬實力

不僅是混合動力技術(shù),品控和高品質(zhì)服務(wù)也一直是豐田的金字招牌,威蘭達(dá)家族更是繼承了“TNGA+QDR”的優(yōu)秀基因。高性能版還可享受廣汽豐田獨有的“電池?zé)o憂計劃”,確保用戶享受“品質(zhì)無憂”,讓用戶在車輛使用中獲得更多的保障。

另外,威蘭達(dá)使用頗受中國用戶認(rèn)可的豐田TNGA-K平臺。這就意味著從發(fā)動機艙腳墊的使用,到懸架結(jié)構(gòu)和底盤護板的使用,硬件方面配置更高,在行車安全上為用戶提升了安全保護。

作為國內(nèi)最早實現(xiàn)電動化車型量銷的企業(yè)之一,廣汽豐田積極響應(yīng)國家節(jié)能與新能源汽車發(fā)展政策,持續(xù)導(dǎo)入雙擎動力新技術(shù),致力于主力車型全面覆蓋電動化。在今年5月底,全新C-HR雙擎混動版也全新上市,搭載TNGA 2.0L雙擎混動系統(tǒng)的車型,也是廣汽豐田混動世家的第四款雙擎混動車型。5月混動世家和新能源家族銷量13177臺,同比增長60%。隨著全新C-HR雙擎混動和威蘭達(dá)高性能版相繼上市,為廣汽豐田混動世家強勢擴容,進(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

(責(zé)任編輯:崔立明)
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