多多28訊（余昶）9月24日，戴姆勒集團旗下的梅賽德斯-奔馳表示，將收購歐洲電池制造商Automotive Cells Company(下稱ACC)33%的股份。隨著奔馳電氣化轉(zhuǎn)型不斷加快，ACC將幫助奔馳加速下一代電池模塊的開發(fā)和生產(chǎn)。

奔馳將于2025年推出EQS車型（圖片來源：梅賽德斯-奔馳）

戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kaellenius在聲明中表示，此次合作的目的是開發(fā)電池和電池組件，并“幫助歐洲確保在汽車行業(yè)的核心地位，即使是在電動車時代”。

（圖片來源：ACC）

ACC首席執(zhí)行官Yann Vincent表示：“梅賽德斯-奔馳作為新股東加入我們，是ACC的一個重要里程碑。梅賽德斯-奔馳對我們的技術(shù)路線圖和產(chǎn)品競爭力投下信任票，這將大大增強ACC的業(yè)務潛力，并支撐我們增長計劃�！�

作為戴姆勒到2039年實現(xiàn)碳中和供應鏈目標的一部分，ACC生產(chǎn)的電池將有95%可回收利用。戴姆勒表示，ACC將從2025年開始為梅賽德斯-奔馳提供電池技術(shù)。

合資協(xié)議的內(nèi)容還包括戴姆勒將在2022年向ACC的電池項目投資約30萬歐元（約合227萬人民幣），并補充稱，其總投資預計將保持在10億歐元(約合75.7億元人民幣)以下。為了在2030年前實現(xiàn)預期的120GWh產(chǎn)能，ACC預計將需要70億歐元（約合530億元人民幣）的股權(quán)、債務和補貼。

ACC還分別獲得了法國和德國13億歐元（約合98.5億元人民幣）的投資，屆時梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒、Stellantis和法國石油巨頭道達爾能源公司將持有ACC同等的33%股份。

隨著全球性汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展，梅賽德斯-奔馳作為全球性企業(yè)在歐洲市場可持續(xù)電池布局需要更多支持，而投資成為奔馳擴大合作伙伴，保障車型電池模塊本土化的最快速途徑，后續(xù)也將成為奔馳在電動汽車時代的關(guān)鍵一環(huán)。