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功能性配置強(qiáng)大 問(wèn)界M5 EV講求以人為本

2022-09-06 20:53:15多多28

多多28訊(劉嵩)9月6日,在華為Mate50系列及全場(chǎng)景新品秋季發(fā)布會(huì)上,AITO品牌發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問(wèn)界M5 EV。作為AITO首款純電動(dòng)SUV,問(wèn)界M5 EV以越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)挑戰(zhàn)純電動(dòng)汽車市場(chǎng),通過(guò)豪華的整車配置,以及華為智能科技賦能,問(wèn)界M5 EV以高姿態(tài)出道,旨在為用戶帶來(lái)全方位的舒適性用車體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),AITO品牌發(fā)布問(wèn)界M5 EV售價(jià),新車共分兩款配置車型,其中標(biāo)準(zhǔn)版車型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)28.86萬(wàn)元,性能版車型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)31.98萬(wàn)元。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“AITO問(wèn)界系列車型上市后深受消費(fèi)者喜愛(ài),170天就完成超3萬(wàn)臺(tái)交付,克服一些因素影響,8月份單月交付破萬(wàn),成為成長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車品牌。隨著問(wèn)界M5 EV的到來(lái),它將與問(wèn)界M5、問(wèn)界M7一起,滿足更多人的個(gè)性化出行需求!

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都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì) 詮釋越級(jí)豪華空間

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問(wèn)界M5 EV外觀延續(xù)了AITO家族簡(jiǎn)約、純凈的設(shè)計(jì)理念,打造都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)。車頭采用封閉式動(dòng)感鯊魚(yú)鼻設(shè)計(jì),兩側(cè)搭配賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口,車身?yè)碛辛鲿成蠐P(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì),配合尖尾雨燕式擾流尾翼,動(dòng)感十足。而隱藏式門(mén)把手、20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì),為整車帶來(lái)0.266Cd超低風(fēng)阻,提升續(xù)航表現(xiàn)。

問(wèn)界M5 EV擁有一雙靈動(dòng)的“醒獅大燈”,采用對(duì)稱式雙透鏡設(shè)計(jì),醒目又明亮;尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈,首次可發(fā)光的“AITO”字標(biāo)置于尾燈之中,更具辨識(shí)度。外觀配色新增靈感來(lái)自天空的拂曉粉及暖星云,內(nèi)飾配色新增問(wèn)界M5 EV獨(dú)有的雀羽紅,經(jīng)典而時(shí)尚。

問(wèn)界M5 EV擁有越級(jí)的豪華舒適空間,配備高度智能調(diào)節(jié)HUD,以及9檔可調(diào)超級(jí)女王鏡等配置;此外,85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào),讓座艙降溫速度更快,NVH性能更好;19單元HUAWEI SOUND音響則帶來(lái)堪比劇院的沉浸式影音體驗(yàn)。問(wèn)界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱,輕松放下22寸的行李箱。

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華為自研DATS系統(tǒng)加持 操控更平順

問(wèn)界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái),前交流異步電機(jī)+后永磁同步華為電機(jī)四驅(qū)組合總功率365kW,百公里加速4.55秒,配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨(dú)立懸架組合,有效提升整車操縱穩(wěn)定性與操控性能。

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值得一提的是,問(wèn)界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)(Dynamic Adaptive Torque System),不僅能夠提升車輛的駕乘舒適性及操控,還可以進(jìn)一步提升車輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的快速響應(yīng),采用電機(jī)與整車深度融合設(shè)計(jì),扭矩控制鏈路縮短,響應(yīng)時(shí)延降低至4ms。

HUAWEI DATS可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的扭矩調(diào)校,在通過(guò)坑洼路面時(shí)輪速波動(dòng)穩(wěn)定時(shí)間降低46%,座椅前向加速度下降31%,減少車輛晃動(dòng),更快速地讓車身穩(wěn)定下來(lái),讓車輛行駛在顛簸路面時(shí)更平順;在通過(guò)彎道時(shí),DATS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)感知入彎及出彎的路面,進(jìn)行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié),提升側(cè)向力從而降低甩尾風(fēng)險(xiǎn),讓車輛過(guò)彎更平穩(wěn)。整套系統(tǒng)采用動(dòng)力線性化設(shè)計(jì),能夠根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)降低電機(jī)功率,有效提升車輛續(xù)航。

此外,問(wèn)界M5 EV還采用了全新的節(jié)能模式,通過(guò)動(dòng)力易控性設(shè)計(jì)、能量回收增強(qiáng)與扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)整車功率波動(dòng)最小化,不僅可以降低整車能耗,還讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態(tài)下,問(wèn)界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里,性能版CLTC工況續(xù)航552公里。

智慧充電里程無(wú)憂

目前純電動(dòng)車出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點(diǎn)問(wèn)題,問(wèn)界M5 EV帶來(lái)了智慧充電,通過(guò)與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合,為用戶提供無(wú)憂的用車及充電體驗(yàn)。

當(dāng)用戶上車出發(fā)前,車機(jī)Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍,出發(fā)后對(duì)電量情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,并根據(jù)剩余里程進(jìn)行沿途充電樁規(guī)劃,讓用戶心中有數(shù)。問(wèn)界M5 EV還支持充電樁實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示,可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價(jià)格、空閑數(shù)量以及是否支持無(wú)感支付等信息,一目了然。

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在導(dǎo)航過(guò)程中,當(dāng)車輛處于低電量情況下,Petal Maps會(huì)自動(dòng)展示低電量預(yù)警卡片并進(jìn)行語(yǔ)音提醒,用戶可快捷發(fā)起充電站搜索。用戶抵達(dá)充電站后,問(wèn)界M5 EV新增即插即充服務(wù),無(wú)需掃碼及預(yù)付款,插槍即充,無(wú)感支付,像給手機(jī)充電一樣方便;在快充模式下,問(wèn)界M5 EV從30%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí),快充10分鐘便可補(bǔ)航120公里。

HarmonyOS 3上車 智能座艙常用常新

作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型,AITO問(wèn)界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性,用戶不僅能享受流暢、輕松自然的交互體驗(yàn),還能享受豐富的車機(jī)應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力,更能夠通過(guò)OTA讓智能座艙常用常新。

全新升級(jí)的小藝語(yǔ)音助手不僅能聽(tīng)懂你,更能通過(guò)小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦。全新的超級(jí)桌面功能,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)頭部應(yīng)用無(wú)縫直達(dá)車機(jī),還支持手機(jī)車機(jī)硬件的相互調(diào)用,解鎖更多新體驗(yàn)與新功能。

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此外,問(wèn)界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同和手機(jī)協(xié)同功能,電腦可以便捷地與車機(jī)互聯(lián);手機(jī)日程、導(dǎo)航等信息自動(dòng)同步至車機(jī),甚至在地庫(kù)等信號(hào)不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車機(jī)。

高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì) 守護(hù)面面俱到

問(wèn)界M5 EV采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計(jì),整車車身關(guān)鍵部位應(yīng)用熱成型鋼,可承受超1500MPa壓力,在發(fā)生碰撞時(shí)能最大程度保障座艙完整性。

電芯采用熱穩(wěn)定性極高的正極材料及隔膜防火涂層技術(shù),電池包滿足高壓水槍噴淋特性IPX9K等級(jí),確保極端情況下電池安全性。電池VHR技術(shù)能夠根據(jù)電池包內(nèi)多種傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行AI數(shù)據(jù)分析,一旦出現(xiàn)熱失控信號(hào)可及時(shí)通知用戶。此外,VHR還會(huì)建立完備的電池健康評(píng)價(jià)體系,方便用戶隨時(shí)獲取電池狀態(tài)和維護(hù)保養(yǎng)建議。

此外,L2+級(jí)別的輔助駕駛功能、C-AHI五星健康安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、360度智能全景泊車系統(tǒng)等也是問(wèn)界M5 EV的標(biāo)配。

結(jié)語(yǔ):AITO品牌一經(jīng)問(wèn)世便受到了廣泛的關(guān)注,問(wèn)界系列8月份交付量破萬(wàn)的成績(jī)足以證明用戶對(duì)它的喜愛(ài)。與大多數(shù)新能源車企不同,AITO以增程式汽車起步,在以智能化網(wǎng)聯(lián)化科技感的優(yōu)勢(shì)逐步穩(wěn)定市場(chǎng)口碑后,再推出純電動(dòng)產(chǎn)品,用更豐富的品類對(duì)抗大部分只有單一品類的造車新勢(shì)力,可謂是品牌口碑與產(chǎn)品認(rèn)可度雙收。AITO主打智能,以更聰明的汽車滿足用戶需求,從功能性配置、乘坐舒適度、整車安全出發(fā),輔以動(dòng)力操控上的性能體驗(yàn),而非性能優(yōu)先。在更高級(jí)的產(chǎn)品配置加持下、華為賦能下,AITO首款純電SUV問(wèn)界M5 EV具備寬廣的市場(chǎng)前景。(圖片來(lái)源:華為官方)

(責(zé)任編輯:加賀)
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