本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，豐田北美公司公布了2021年豐田汽車(chē)（含雷克薩斯）美國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)——2332262輛。這是其在登陸美國(guó)市場(chǎng)64年后首次超越通用汽車(chē)，標(biāo)志著通用汽車(chē)90年來(lái)首次丟失美國(guó)最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌的身份，也標(biāo)志著非美國(guó)本土汽車(chē)制造商首次成為年度美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

據(jù)悉，通用汽車(chē)（含旗下所有美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的品牌）2021年在美國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售為2218228輛，同比上一年下降12.9%，而豐田汽車(chē)（含雷克薩斯）同比上一年增長(zhǎng)10.4%，超越通用汽車(chē)114034輛。

具體來(lái)看，豐田品牌2021年累計(jì)在美國(guó)售出2027786輛，同比增長(zhǎng)10.3%。豐田品牌2021年在美國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型為豐田RAV4，全年累計(jì)銷(xiāo)量407739輛，出現(xiàn)了同比5.3%的下滑。除此之外，凱美瑞、漢蘭達(dá)、Tacoma皮卡、卡羅拉也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，分別達(dá)到333795輛、264128輛、252520輛248993輛。雷克薩斯品牌2021年累計(jì)在美國(guó)售出304476輛，同比增長(zhǎng)10.7%，其中電氣化車(chē)型（含混動(dòng)、插電式混動(dòng)、燃料電池）2021年累計(jì)銷(xiāo)量583697輛，同比增長(zhǎng)73.2%。

分析人士認(rèn)為，豐田汽車(chē)的成功主要來(lái)自于良好的庫(kù)存管理，2021年2月開(kāi)始芯片短缺后，所有汽車(chē)制造商都在艱難維持新車(chē)生產(chǎn)，但由于豐田汽車(chē)儲(chǔ)備了芯片，避免了芯片短缺初期嚴(yán)重影響生產(chǎn)的因素，保證了豐田和雷克薩斯品牌銷(xiāo)量的相對(duì)穩(wěn)定。

也正因?yàn)?021年是不同尋常的一年，大多數(shù)行業(yè)人士認(rèn)為，豐田汽車(chē)奪得桂冠容易，要守住第一卻很難。豐田北美高級(jí)副總裁杰克·霍利斯（Jack Hollis）在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“這種形勢(shì)不太可能持續(xù)�！彼�同時(shí)表示，盡管連續(xù)兩年面臨挑戰(zhàn)，豐田北美始終專(zhuān)注于提供客戶(hù)體驗(yàn)，并且對(duì)電氣化戰(zhàn)略保持樂(lè)觀。“我們的庫(kù)存正在持續(xù)改善，2022年準(zhǔn)備推出21款全新、改款或特別版汽車(chē)�！蓖ㄓ闷�車(chē)北美總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）則表示，2022年，通用將加強(qiáng)在皮卡領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，并推出凱迪拉克Lyriq、雪佛蘭Silverado等多款電動(dòng)汽車(chē)，引領(lǐng)北美電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，以?shī)Z回市場(chǎng)份額。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》